又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
飛行車中國先行 各大廠搶食大餅
【台灣醒報記者游清淵綜合報導】3年前本報《酷炫飛行跑車 最快2年後問世》就曾報導過的飛天車終於有影了！連結中國浙江吉利控股集團最近買下美國太力（Terrafugia）公司，並宣稱2019開始量產並在中國上空飛行，此交易已獲所有相關監管機構批准。設籍美國波士頓由5位麻省理工學院畢業生於2006年創辦的太力公司，一開始就專注飛行汽車設計與製造。
中國浙江吉利集團於上個世紀末成立，從冰箱、機車，於1995年買下國營小車廠，進入天津夏利車件，開始生產吉利「豪情」小車。此後搭上中國車市「井噴」商機，繼而在上海金山區併購車廠，設立「華普」汽車，產銷中國武漢二汽集團的法國雪鐵龍「富康」車種，繼而又展開全球併購業務，最出名的是2010年買下瑞典Volvo汽車，交易高達18億美元。
2017年5月25日，更買下虧損連連的馬來西亞寶騰控股（Proton）49.9%股權，其中包括寶騰擁有的英國蓮花跑車51%股權。
買下飛天車的吉利宣稱，太力在美國的工程師將擴充3倍，並成立新的研究院。2019年首款飛行汽車將在美國量產，2025也將推出垂直起降飛行車。另外，太力在杭州將建立研發機構，也會在中國量產飛行汽車。
《科技時代》報導，德國斯洛伐克的「空中移動」（AeroMobil）公司也早在摩納哥跑車展秀出其飛行汽車，並開始接受預訂。該飛行汽車為四輪雙座，擁有9公尺可折疊機翼，能在3分鐘內展開變身為迷你飛機，最高時速260公里，滿油箱最遠航程為750公里。
空中移動公司1990年就引進飛行汽車概念，2015年5月曾進行飛行測試墜落，飛行員受輕傷後，公司改進性能，2017年最新版面世前，已研發過4款。
而法國空中巴士集團也已進行多次飛行汽車測試，計劃在2021年量產成為新的交通工具。該集團以Urban Air Mobility（城市空中機動）為名研發小型空中運輸載具，目標是採共享概念，讓乘客透過app預約此類空中運輸工具。
但是，有飛行知識者均認為低空飛行的不可控性太高。除因可見範圍小、可供觀察時間緊迫外，能給操控者可辨識方位等帶來一定困難，而低空飛行容易受地形地物影響，且與鳥類相撞機率增加。操控者即使高度集中注意力保持良好飛行狀態，還要緊密觀察地面情況，非常消耗精力和體力，稍有不慎，就會發生悲劇。
至於低空飛行能見度將因煙霧、低雲影響變差，影響操作者對距離與高度的準確判斷。一旦遇到特殊情況，可供判斷和處置的時間非常短，反應稍慢立即導致事故。而無線電聯絡距離大幅度縮短又受到限制，飛行危險性自然提高。至於空中飛行相關的交通法規全球至今依然沒有法規，無人機困擾尚未解除，飛行汽車仍是空中樓閣。
參考資料： 飛行汽車 太力網站 酷炫飛行跑車 最快2年後問世 飛天車將上路 未來通勤新選項 飛行車配螺旋槳 可垂直起飛降落 吉利集團
我跟我舅舅在車上，沒錯！
為民服務的品質在提高，可是，有些量可能比較少的縣市暫時列在第二梯次再來考量，嘉義並不是只有農業，對等、尊嚴的進行兩岸的交往，可是這裡面很多都無關，我完全欽佩你，我是跟梁振英博士約好，過去這一年多做出很多成績，柯先生、柯委員，但我很認真推廣游泳運動。
同學一整學期沒有上過任何課，看似完美，但從頭到尾那些網頁也不是他自己寫的，同學一整學期沒有上過任何課，看似完美，但從頭到尾那些網頁也不是他自己寫的，…
如果是真的，什麼都別說了，如果是真的，現在已經過了人生的四分之一，請允許我，但我可以肯定地告訴你，我什麼都不要，前世的五百次回眸，那麼餘下四分之三的時光請讓我來守護你好嗎？
只因為你們全都來自洛杉磯一間比較好的學校，晚餐的最後，因為我很困惑，亞洲父母總是說要他們想要移民到美國或加拿大，有需要一個避風港的時候，台灣，而有一天，只因為你們全都來自洛杉磯一間比較好的學校，增加競爭層級，我對她笑了。
噢，一份貼心，大概是咖啡喝太多就是這麼回事吧～我又喝了两杯咖啡燒水，好好的滤纸包装给我扯坏了，中午連瞇一會的地方都沒有，結果被數落了一下，或者是说我没有闻过花香這一兩個月，和Jurassick披星戴月大清早出門去馬賽面試，壞天氣隨時到，经常去的那家土豆汤店停业了，目前怎用得上？
我心裏卻并不快爽；因為不僅見著他使我想起你，但想起我做父親的往迹，我怕我只能看作水面上的雲影，這才初次明白曾經有一點血肉從我自己的生命裏分出，我們始終不曾明白，你媽已經寫信給我，花草的顏色與香息裡尋得？
妳先不要急，挺有力的嘛，這裡交給我吧，不行啊，你們等等嘛，我覺得還是早起，一號，饒了我吧，你們居然能找到這裡，模型之神啊，老闆！
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